Documentation

Voici le manuel utilisateur de votre nouveau vélo électrique Yulbike. Trouvez dans ce document toutes les informations importantes à son bon fonctionnement.

Lorsque vous recevez votre vélo par livraison, il reste quelques éléments à assembler avant de prendre la route. Voici le guide d’assemblage de votre nouveau vélo Yulbike.

Caractéristiques :

L’écran LCD est le cerveau de votre vélo.

Votre écran LCD possède des connecteurs qui communiquent avec les composants suivant :

• Commande à trois boutons (pour contrôler l’écran LCD)
• 2 capteurs de frein. (pour arrêter votre moteur quand vous actionnez les freins)
• Accélérateur. (pour les vélos qui en sont équipés)
• Lumière avant.
• Contrôleur du vélo. (caché à l’intérieur du cadre de votre vélo)

Votre écran n’est pas submersible.
Votre écran n’est pas amovible. Il reste en tout temps sur votre vélo.
Le prix de remplacement d’un écran est de 99$+tx

Recommandation d’usage :

• Après une sortie pluvieuse ou sous la neige, essuyer l’écran avec un chiffon sec.
• Pour mettre à zéro votre kilométrage :
  • Allumer votre écran
  • Attendre 10 secondes
  • Appuyer sur la fleche du haut et du bas en même temps quelques secondes
  • Votre temps d’utilisation et votre km parcouru vont clignoter
  • Appuyer sur le bouton du milieu pour remettre à zéro votre kilométrage

Attention, si vous entrez dans un menu de l’écran qui vous semble inconnu. Veuillez éteindre votre écran pour sortir de ce menu. Tout réglage modifié peut endommager votre vélo de manière permanente.

Recommandation d’entreposage :

Nous ne conseillons pas d’exposer votre écran à la pluie ou à la neige lors de longues périodes. Autrement dit, il ne faut pas entreposer votre vélo dehors exposé à la pluie ou à la neige mais plutôt à l’intérieur d’un bâtiment.

Votre écran se contrôle à l’aide d’une manette à trois boutons située proche de votre poignet de gauche.

La manette à 3 boutons:

• Bouton Flèche du haut.
• Bouton mise en marche
• Bouton Flèche du bas.

Les boutons ont plusieurs fonctions:

• Appuyer brièvement sur un bouton déclenche une fonction
• Appuyer longuement sur un bouton ( + de 3 secondes) déclenche une autre fonction.

Pour allumer votre écran, il suffit simplement d’appuyer longuement (+ de 3 secondes) sur le bouton du milieu de votre manette à 3 boutons.

Faire la même manipulation pour éteindre l’écran.

Une fois votre écran déjà allumé, il suffit simplement d’appuyer longuement sur la flèche du haut (+ de 3 secondes).

Votre lampe avant, vos lampes arrières (pour les vélos étant équipés), ainsi que le rétro éclairage de votre écran s’allument.

Pour éteindre, il suffit de faire la même manipulation ,c’est à dire rester appuyé longuement sur la flèche du haut (+ de 3 secondes).

Votre écran dispose de 3 pages d’informations.

• Dst = distance (tableau de bord principal)
• Odo = odomètre (tableau de bord cumulatif)
• Vol = voltage (tableau utile lors de l’entreposage de la batterie)

Pour passer d’une page à l’autre il faut appuyer brièvement sur le bouton du centre de votre manette.

• Allumer votre écran en maintenant le bouton du milieu 3 secondes.
• Attendre au moins 10 secondes*
• Appuyer en même temps sur la flèche du haut et du bas 3 secondes

votre temps d’utilisation et la distance que vous avez parcourue vont clignoter.

• Appuyer sur le bouton du milieu brièvement pour remettre à 0 vos informations

* ATTENTION: Si vous n’attendez pas au moins 10 secondes vous allez tomber dans un menu de configuration de l’écran. Pour en sortir, maintenez le bouton du milieu 3 secondes.

• Allumer l’écran
• Rester appuyé en même temps sur la flèche du haut et du bas juste après que l’écran se soit allumé. ( important de faire cette manipulation avant 10 secondes après l’allumage de l’écran)
• La vitesse max du vélo doit clignoter. On peut la modifier en appuyant brièvement sur la flèche du haut ou du bas) une fois choisi il faut appuyer brièvement sur le bouton du milieu pour valider et passer au paramètre suivant
• La taille de roue du vélo doit clignoter. On peut la modifier en appuyant brièvement sur la flèche du haut ou du bas) une fois choisi il faut appuyer brièvement sur le bouton du milieu pour valider et passer au paramètre suivant
• les unités (km/miles )du vélo doit clignoter. On peut la modifier en appuyant brièvement sur la flèche du haut ou du bas) une fois choisi il faut appuyer brièvement sur le bouton du milieu pour valider et passer au paramètre suivant
• Rester appuyé sur le bouton du milieu pour sortir du menu des paramètres

 

Paramètres de l’écran LCD Yulbike city er urbain

Vous pouvez remettre par défaut vos paramètres en suivant le guide suivant

1. Naviguer dans le menu des paramètres

Votre écran LCD vous permet de configurer plusieurs paramètres importants de votre vélo. Ce menu de paramètre comporte 3 niveaux:

• Menu 1: Configurer la vitesse max, la taille de roue, les unités
• Menu 2 (paramètres P): Configuer les paramètres du moteur
• Menu 3 (paramètres C): Configuration générale

Pour naviguer dans les différents niveaux vous devez suivre les manipulations suivantes:

• Entrer dans le menu des paramètres:
  • Si votre écran est déjà allumé, veuillez l’éteindre.
  • Allumer l’écran
  • Tout de suite suite après que l’écran soit allumé (attendre moins de 10 secondes), maintenir la flèche du haut et du bas en même temps plusieurs secondes (3 secondes). La vitesse maximum du vélo doit s’afficher et clignoter au centre de l’écran. Vous êtes dans le Menu 1 des paramètres.
• Naviguer dans le Menu 1:
  • Changer un paramètre: Appuyer brièvement sur la flèche du haut ou du bas pour changer la valeur d’un paramètre (Le paramètre clignote quand on est dessus).
  • Valider un paramètre: Appuyer brièvement sur le bouton du milieu.
  • Aller au Menu 2: Appuyer brièvement sur le bouton du milieu jusqu’a que l’information à l’écran ne clignote plus (Après le choix km/h). Maintenir plusieurs secondes la flèche du haut et du bas en même temps
• Naviguer dans le menu Menu 2 (P):
  • Changer un paramètre: Appuyer brièvement sur la flèche du haut ou du bas pour changer la valeur d’un paramètre (Le paramètre clignote quand on est dessus).
  • Valider un paramètre: Appuyer brièvement sur le bouton du milieu.
  • Aller au Menu 3: Appuyer brièvement sur le bouton du milieu jusqu’a que l’information à l’écran ne clignote plus (Après le paramètre P5) Maintenir plusieurs secondes la flèche du haut et du bas en même temps.
• Changer de menu Menu 3 (C):
  • Changer un paramètre: Appuyer brièvement sur la flèche du haut ou du bas pour changer la valeur d’un paramètre (Le paramètre clignote quand on est dessus).
  • Valider un paramètre: Appuyer brièvement sur le bouton du milieu.
  • Aller au Menu 1: Appuyer brièvement sur le bouton du milieu jusqu’a que l’information à l’écran ne clignote plus (Après le paramètre C14) Maintenir plusieurs secondes la flèche du haut et du bas en même temps.
• Sortir du menu des paramètres:
  • En tout temps vous pouvez sortir du menu de paramètres et sauvegarder en restant appuyé sur le bouton du milieu plusieurs secondes (3 secondes).
• Éteindre et rallumer l’écran. Vos paramètres sont pris en compte.

2. Valeur par défaut des paramètres

Vitesse	32			Vitesse maximum 32 km/h
Taille de roue	26 in / 700c / 29 in			Choisir la taille de roue de votre vélo. 26 in pour un vélo 26 pouces. 700c pour un vélo 27.5 pouces. 29 in pour une vélo 29 pouces
Unités	km/h et C			mettre les unités en degrès celsius et en km/h
P1	87		important	ratio d’engrenage du moteur
P2	1		important	nombre de mesure de vitesse par tour de rotation du moteur.
P3	1		important	assistance au pédalage par couple (0) ou rotation (1)
P4	0		important	accélérateur disponible à partir de 0kmh (0) ou en tout temps (1) en association avec paramètre C4
P5	12		important	mesure de voltage temps réel ou intélligent (lithium 36V entre 5 et 15)
C1	2		important	nombre d’aimant pour capteur assistance au pédalage ( 0 = 5 aimants, 1 = 8 aimants,  2 = 10 aimants,  3 = 12 aimants)
C2	0		important	Type de moteur ( nombre de phase)
C3	8		important	rapport d’assistance de puissance
C4	4	50
C5	9			mettre à 9 pour les particuliers. (courant maximum max 10 min 5, enlève 0.5 A par tranche)
C6	3			luminosité écran max 5 , min 1
C7	1			régulateur de vitesse (1 = activé, 0 = désactivé)
C8	0			affichage de température du moteur ( 1 = activé, 0 =désactivé)
C9	0			activation mot de passe écran ( 1 = activé, 0 = désactivé)
C10	N			paramètres d’usine ( 1 = activé, 0 = désactivé)
C11	0			protocole de com ( 0 = nouvelle version, 1 = ancienne version, 2 = mode copie de données vers nouvel écran)
C12	4			voltage minimum avant arrêt du contrôleur (4 = 30V)
C13	0
C14	2

Voici quelques recommandations pour garder en santé votre batterie lors de cette période d’entreposage hivernale. Ceci est important pour ne pas user prématurément la durée de vie de votre batterie.

Chez Yulbike, nous considérons une période d’entreposage lorsque le vélo n’est pas utilisé plus de 1 mois. Lors de ces périodes il est recommandé de mettre la batterie à un voltage compris entre 37V et 38V et de l’enlever du vélo. Voici comment procéder.

Comment voir le voltage de ma batterie?

• Allumer votre vélo
• Appuyer deux fois sur le bouton du milieu pour afficher le voltage de la batterie. ( en bas de l’écran vous pouvez lire: vol 37.5 par exemple. cela indique que votre vélo est à un voltage de 37.5 volts )

 

Comment ajuster le voltage de ma batterie?

• Si votre batterie est en dessous de 37V vous pouvez recharger votre vélo. Vérifiez votre écran LCD pendant la charge pour ne pas dépasser 38V.
• Si votre batterie est au-dessus de 38V vous pouvez essayer de décharger la batterie en faisant un tour de vélo avec l’accélérateur seulement (assistance 5).

Ma batterie est trop chargée et je n’arrive pas à la décharger assez, quoi faire?

• Si vous ne pouvez pas sortir à cause du mauvais temps, Essayez au moins au strict minimum d’atteindre 40V en utilisant l’accélérateur du vélo et en soulevant la roue arrière.
• Si vous pouvez sortir faire un tour de vélo alors utilisez seulement l’accélérateur en mode 5 et faites de courtes séquences d’accélérations et de freinages. Cela dépensera plus d’énergie et la batterie se déchargera plus rapidement.
• Vous pouvez venir faire équilibrer votre batterie au voltage parfait à notre atelier de Montréal en utilisant notre service d’hivernage de batterie.

Hivernage de batterie

 

Ma batterie est maintenant au bon voltage, quoi faire?

• Vous pouvez enlever la batterie de votre vélo et l’entreposer dans une pièce de la maison entre 10 et 30 degrés Celsius.
• Pas besoin de recharger la batterie durant l’hiver. Elle sera prête à être utilisée au printemps.

Bon à savoir

• Votre yulbike est complètement déchargé lorsque le voltage de la batterie atteint 30V
• Votre yulbike est complètement chargé lorsque le voltage de la batterie atteint 42V
• Une batterie ne doit jamais être entreposée pleinement chargée à 42V ni complètement déchargée à 30V
• Une batterie ne doit jamais être entreposée à une température négative ou supérieur à 40 degrés.

Votre batterie de Yulbike urban peut être chargée en restant sur le vélo ou bien vous pouvez enlever la batterie et la recharger à part du vélo. Pour ce faire, le vélo vous est livré avec une paire de clés pour déverrouiller la batterie de votre cadre de vélo.

Enlever la batterie du vélo:

• Insérer la clé dans la serrure
• Tourner et maintenir la clé vers la gauche
• Insérer vos indexes dans les encoches de la batterie
• Tirez la batterie vers le haut.

Mettre la batterie du vélo:

• Insérer le bas de la batterie dans le cadre en premier
• Insérer le haut de la batterie dans la serrure et entendre le “clip” qui indique que votre batterie est bien verrouillée dans votre serrure.

Attention: Si votre batterie n’est pas bien insérée dans votre serrure, vous pourriez perdre l’alimentation de votre vélo à la moindre bosse.

L’autonomie de votre vélo est affectée par la température extérieure. Lorsque la température est en dessous de 0 degrés Celsius, il est possible de perdre jusqu’à 40% d’autonomie (lors de températures extrêmes). Cela est causé par la technologie Lithium-ion qui compose vos cellules.

Votre vélo est vendu avec un chargeur 42V 2A. Ce chargeur doit être exclusivement utilisé pour charger votre vélo. Il doit être installé sur une surface plane et bien aérée. Il est normal que votre chargeur devienne chaud lors de la charge. Voici les étapes pour bien utiliser votre chargeur:

• Brancher en premier votre chargeur dans le mur. un indicateur vert doit s’allumer sur votre chargeur. Si aucun indicateur ne s’allume, vérifiez que votre prise électrique fonctionne. Il est important que votre prise électrique fonctionne sous peine d’endommager votre batterie.
• Brancher le chargeur à votre batterie. Votre batterie peut rester sur le vélo ou avoir été enlevée. La lumière du chargeur doit être rouge. Cela indique que votre batterie est en charge.
• Lorsque votre batterie est chargée, la lumière du chargeur redevient verte. Vous pouvez débrancher votre chargeur de la batterie.

Votre batterie est de technologie lithium-ion. Ce type de batterie n’a pas de mémoire de charge. Vous pouvez recharger votre batterie n’importe quand, même si vous n’avez fait qu’une sortie de 5 km.

La règle à suivre est seulement la suivante: Si vous ne vous servez pas de votre vélo pendant plusieurs semaines, votre batterie ne doit pas être vide (proche de 30V) ou bien ne doit pas être pleine (proche de 42V) . Référez vous aux consignes d’entreposages ci-dessus à ce moment là.

Vous pouvez vérifier les choses suivantes :

• Mettre votre batterie sur le vélo
• Allumer votre écran
• Appuyer brièvement 2 fois sur le bouton du milieu
• Vous allez voir le voltage de la batterie, exemple : Vol 41.0 (cela indique un voltage de 41V)

Votre batterie est vide à 30V et pleine à 42V. Vérifiez le chiffre indiqué.

Si votre batterie est proche de 42V, votre batterie est bien chargée.

La jauge en haut à gauche de votre écran peut indiquer une batterie presque vide. Il faut à ce moment la rouler environs 50m avec le vélo pour que la jauge se mette à jour.

Dans tous les cas, il est important de ne pas entreposé longtemps (plusieurs mois) votre vélo lorsque sa batterie est vide ou trop pleine.

Vérifiez bien aussi que la prise de courant de votre mur que vous utilisez pour charger votre batterie fonctionne. Pour cela, brancher le chargeur dans le mur sans qu’il ne soit connecté à la batterie. La lumière du chargeur doit être verte. Si le chargeur ne s’allume pas alors la prise ne fonctionne pas et cela pourrait endommager votre batterie si vous tentez de la brancher au chargeur à ce moment là.

 

Votre vélo peut rouler sous une pluie fine. Lorsque votre promenade est terminée nous conseillons d’essuyer votre vélo avec un chiffon sec au niveau de l’écran, l’accélérateur et la manette à 3 boutons.

Votre vélo ne doit pas rouler sous la pluie intense. Nous ne recommandons pas ce type d’usage. Vous pourriez avoir des défectuosités électriques à la suite d’une exposition à répétition sous de la pluie intense.

Votre vélo peut-être utilisé en hiver et rouler sous la neige. Il sera obligatoire de sécher avec un chiffon sec le dessous du cadre de votre vélo, les composantes électriques et les accessoires après chaque sortie sous la neige. Le calcium, la glace, le sel, sont des éléments qui peuvent entrainer un vieillissement accéléré des composantes du vélo.

Nous conseillons d’installer un pneu clouté à l’avant du vélo. Cela entrainera un meilleur contrôle de la direction.

Si vous devez laisser votre vélo à l’extérieur par temps pluvieux, il sera obligatoire de laisser la batterie du vélo dans le cadre du vélo pour éviter que les contacts de batterie ne soient exposés à la pluie.

Nous conseillons vivement d’acheter une house de vélo. Celle-ci le protègera contre les rayons UV et la pluie tout en évitant l’accumulation d’humidité.

Nous ne recommandons pas d’utiliser une bâche de camping pour couvrir votre vélo. Celle-ci n’est pas réellement imperméable à la pluie, ne protège pas contre les UV et pourrait créer une accumulation d’humidité.

Si vous devez laisser votre vélo à l’extérieur par temps pluvieux, il sera obligatoire de laisser la batterie du vélo dans le cadre du vélo pour éviter que les contacts de batterie ne soient exposés à la pluie.

Nous conseillons vivement d’acheter une house de vélo. Celle-ci le protègera contre les rayons UV et la pluie tout en évitant l’accumulation d’humidité.

Nous ne recommandons pas d’utiliser une bâche de camping pour couvrir votre vélo. Celle-ci n’est pas réellement imperméable à la pluie, ne protège pas contre les UV et pourrait créer une accumulation d’humidité.

Votre vélo est idéale pour une utilisation en camping. La seule recommandation que nous pouvons donner est de nettoyer votre vélo avec un chiffon humide si votre vélo est boueux, et utiliser un chiffon sec pour le sécher.

Vous pourriez aussi utiliser une house de vélo lors de l’entreposage en extérieur. La house de vélo le protège contre les intempéries, les UV et laisse respirer votre vélo.

Nous recommandons de faire un entretien à notre atelier Yulbike de Montréal ou chez un de nos détaillant 1 fois par an ou tous les 3000km.

Lors de sortie sous la pluie ou la neige nous recommandons d’essuyer le vélo avec un chiffon sec après votre sortie.

Nous recommandons de vérifier la pression de vos pneus tous les 300km. Votre vélo doit avoir une pression de pneu de 55 psi. Si vos pneus ne sont pas à la bonne pression, votre vélo consommera plus de batterie, votre tenue de route sera diminuée et vous serrez plus exposé aux crevaisons.